El conflicto de Ryanair: una lectura desde el Derecho internacional privado
DOI:
https://doi.org/10.20318/cdt.2019.4625Palabras clave:
competencia judicial internacional, tripulación de cabina y pilotos, base de afectación, ley aplicable al contrato de trabajo, cesión ilegal de trabajadoresResumen
Los conflictos que a lo largo de 2018 enfrentaron a la compañía aérea Ryanair y sus trabajadores –tripulantes de cabina y pilotos– han evidenciado la complejidad de la determinación de un lugar efectivo de trabajo en este tipo de relaciones laborales, suscitando también dudas en cuanto a su ley rectora. La jurisprudencia comunitaria no da una respuesta indubitada a estas cuestiones, y la jurisprudencia española no es unánime en cuanto a su propia competencia judicial para resolver estos litigios. Asimismo, la práctica de contratación de la aerolínea a través de empresas de trabajo temporal ha levantado dudas sobre la legalidad de esta modalidad contractual, susceptible de encubrir prácticas de cesión ilegal de trabajadores.
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Publicado
2019-03-11
Número
Sección
Estudios
Licencia
Se permite que los autores de los trabajos de investigación publicados en la Revista los reproduzcan en otros sitios siempre que se haga mención de que han sido previamente publicados en Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT).Cómo citar
El conflicto de Ryanair: una lectura desde el Derecho internacional privado. (2019). CUADERNOS DE DERECHO TRANSNACIONAL, 11(1), 372-407. https://doi.org/10.20318/cdt.2019.4625